المنتجات

استفسر الآن

اتصل بنا:  +6012 642 6721
البريد الإلكتروني:  sales@ctechmachinery.com.my
العنوان: 30, Jalan Anggerik Oncidium 31/71, Kota Kemuning, 40460 Shah Alam, Selangor, Malaysia

التشغيل الميكانيكي

全部
  • 全部
  • 产品管理

فرامل الهواء للقاطرة ذات الرافعة

تستخدم مكابح وحدة السكك الحديدية للقاطرات الهواء المضغوط العادي كطاقة تشغيل لها. وهي أحد مكوّنات نظام المكابح الذي يعمل بالهواء المضغوط في القطارات والمركبات السككية. ويمكن استخدامها على نطاق واسع في جميع أنواع أنظمة المكابح الخاصة بالقاطرات والمركبات.

فرامل القاطرة الكهربائية

تستخدم مكابح وحدة السكك الحديدية للقاطرات الهواء المضغوط العادي كطاقة تشغيل لها. وهي أحد مكونات نظام المكابح الذي يعمل بالهواء المضغوط في القطارات والمركبات السككية. ويمكن استخدامها على نطاق واسع في جميع أنواع أنظمة المكابح الخاصة بالقاطرات والمركبات.

فرامل عجلة السيارة الهوائية

تستخدم مكابح وحدة السكك الحديدية للقاطرات الهواء المضغوط العادي كطاقة تشغيل لها. وهي أحد مكوّنات نظام المكابح الذي يعمل بالهواء المضغوط في القطارات والمركبات السككية، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في جميع أنواع أنظمة المكابح الخاصة بالقاطرات والمركبات.

فرامل قاطرة شاحنة هوائية

تستخدم فرامل وحدة السكك الحديدية للقاطرات الهواء المضغوط العادي كطاقة تشغيل لها. وهي أحد مكوّنات نظام الفرملة بالهواء المضغوط في القطارات والمركبات السككية، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في جميع أنواع أنظمة فرملة القاطرات والمركبات.

فرامل قاطرة القطار الكهربائي

تستخدم فرامل وحدة السكك الحديدية للقاطرات الهواء المضغوط العادي كطاقة تشغيل لها. وهي أحد مكوّنات نظام الفرملة بالهواء المضغوط في القطارات والمركبات السككية، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في جميع أنواع أنظمة فرملة القاطرات والمركبات.

فرامل مداس الشاحنة الجوية

تستخدم فرامل وحدة السكك الحديدية للقاطرات الهواء المضغوط العادي كطاقة تشغيل لها. وهي أحد مكوّنات نظام الفرملة بالهواء المضغوط في القطارات والمركبات السككية، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في جميع أنواع أنظمة فرملة القاطرات والمركبات.

فرامل عجلة حذاء القاطرة

تستخدم فرامل وحدة السكك الحديدية للقاطرات الهواء المضغوط العادي كطاقة تشغيل لها. وهي أحد مكوّنات نظام الفرملة بالهواء المضغوط في القطارات والمركبات السككية، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في جميع أنواع أنظمة فرملة القاطرات والمركبات.

فرامل المركبة السككية

تستخدم فرامل وحدة السكك الحديدية للقاطرات الهواء المضغوط العادي كطاقة تشغيل لها. وهي أحد مكوّنات نظام الفرملة بالهواء المضغوط في القطارات والمركبات السككية، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في جميع أنواع أنظمة فرملة القاطرات والمركبات.

أسطوانة رافعة التبريد

يُعَدُّ دافع الدفع الكهربائي الهيدروليكي من نوع الرافعة جهازًا مدمجًا للتحكم في القيادة يجمع بين المحرك والمضخة الطاردة المركزية وأسطوانة الزيت، ويُستخدم على نطاق واسع كجهاز قيادة لمختلف أنظمة الفرامل الأسطوانية والفرامل القرصية.

مضخة رافعة مذابة

يُعدّ الدافع الكهربائي الهيدروليكي للرافعة جهازًا مدمجًا للتحكم في القيادة يجمع بين المحرك والمضخة الطاردة المركزية وأسطوانة الزيت، ويُستخدم على نطاق واسع كجهاز قيادة لمختلف أنظمة الفرامل الأسطوانية والفرامل القرصية.

محرك رافعة التزوير

يُعدّ الدافع الكهربائي الهيدروليكي للرافعة جهازًا مدمجًا للتحكم في القيادة يجمع بين المحرك والمضخة الطاردة المركزية وأسطوانة الزيت، ويُستخدم على نطاق واسع كجهاز قيادة لمختلف أنظمة الفرامل الأسطوانية والفرامل القرصية.

رافعة دفع السبائك

يُعدّ الدافع الكهربائي الهيدروليكي للرافعة جهازًا مدمجًا للتحكم في القيادة يجمع بين المحرك والمضخة الطاردة المركزية وأسطوانة الزيت، ويُستخدم على نطاق واسع كجهاز قيادة لمختلف أنظمة الفرامل الأسطوانية والفرامل القرصية.

دافع رافعة مسبك الألواح

يُعدّ الدافع الكهربائي الهيدروليكي للرافعة جهازًا مدمجًا للتحكم في القيادة يجمع بين المحرك والمضخة الطاردة المركزية وأسطوانة الزيت، ويُستخدم على نطاق واسع كجهاز قيادة لمختلف أنظمة الفرامل الأسطوانية والفرامل القرصية.

مضخة رافعة محمولة

يُعدّ الدافع الكهربائي الهيدروليكي للرافعة جهازًا مدمجًا للتحكم في القيادة يجمع بين المحرك والمضخة الطاردة المركزية وأسطوانة الزيت، ويُستخدم على نطاق واسع كجهاز قيادة لمختلف أنظمة الفرامل الأسطوانية والفرامل القرصية.

دفاعة مقاومة للهب من الصمام

يجب أن تكون وحدة الدفع الهيدروليكية الكهربائية للرافعة، المُصمَّمة للاستخدام في الأماكن المفتوحة والمتعرّضة لهطول الأمطار والثلوج أو لتأثير الغازات والوسائط المُتآكلة، من المنتجات المقاومة للتآكل.

بطانة جيب كرين ثروستور

يمكن الحصول على وصفٍ شاملٍ للكوابح من خلال ملحقات الكبح، نظرًا لما تتمتع به هذه الملحقات من مزايا كبيرة من حيث الأداء الوظيفي. كما توجد علاقةٌ وثيقةٌ جدًا بين حذاء الكبح ومجموعة الكبح، وكذلك بين وسادة الفرامل القرصية ووسادة الفرامل الأسطوانية. يُعدّ حذاء كبح الرافعة جزءًا لا غنى عنه في نظام الكبح، وهو مُطبَّقٌ بالكامل في الرافعات الصناعية.

رافعة ونش مروحة

يُعدّ الدافع الكهربائي الهيدروليكي للرافعة جهاز تحكم مدمج في المحرك، يجمع بين المحرك والمضخة الطاردة المركزية وأسطوانة الزيت، ويُستخدم على نطاق واسع كجهاز قيادة لمختلف أنظمة الفرامل الأسطوانية والفرامل القرصية.

قضيب دفع لمنجم الفحم

يُعدّ الدافع الكهربائي الهيدروليكي للرافعة جهازَ تحكمٍ مدمجًا في المحرك، يجمع بين المحرك والمضخة الطاردة المركزية وأسطوانة الزيت، ويُستخدم على نطاقٍ واسعٍ كجهازِ قيادةٍ لمختلف أنظمة الفرامل الأسطوانية والفرامل القرصية.
< 1234...8 >

حقوق الطبع والنشر © CTECH MACHINERY SDN. BHD.   

Sorry,当前栏目暂无内容!

您可以查看其他栏目或返回 首页

Sorry,The current column has no content!

You can view other columns or return Home