فرملة قابض محرك يو

أساس علمي للإدخال
◇المكونات الأساسية: محطة هيدروليكية؛ ترس الالتفاف؛ لوحة احتكاك الالتفاف

◇الميزات المميزة: أداء عالٍ في مواد الاحتكاك؛ سهولة التركيب؛ بنية متماسكة ومتينة

◇تعليمات الاستخدام: قبل تركيب الفرامل، يجب تنظيف قرص الفرامل من أي تلوث بالزيت، لأن أي بقايا زيتية ستقلل بشكل ملحوظ معامل الاحتكاك لصفيحة الاحتكاك في الفرامل؛

ثانيًا، تم تثبيت صمام العادم الخاص بالفرامل قبل مغادرة المصنع. وفي حال الحاجة إلى تغيير اتجاه صمام العادم ومدخل الزيت أثناء التركيب في الموقع، يجب التأكد من إحكام غلق وصلة صمام العادم ومدخل الزيت بعد تغيير الاتجاه، مع منع أي تسرب للزيت.

إذا لزم الأمر، يمكن استبدال الوسادة النحاسية الجديدة. وعند تركيب أو تغيير النظام الهيدروليكي للمكابح، يجب على الفور استخدام صمام التصريف لتفريغ الهواء من النظام والتأكد من خلوه تمامًا من الهواء.

◇الخدمة الإضافية: من خلال تحفيز زيادة الاستخدام، سنقدّم ضمانًا جديدًا يقضي بأنه عندما يبلغ سمك مادة الاحتكاك في لوحة الاحتكاك 3 ملم، ستقوم شركتنا بحثّ المستخدم على استبدال لوحة الاحتكاك في الوقت المناسب؛ كما نتحمّل المسؤولية الكبيرة عن تعديل مكابح القيادة بإضافة عناصر إضافية.

المعلمات الأساسية:

عزم الكبح (ن·م) = قوة الكبح / 1000 × (Φ B/2 - 83)

قوة الكبح = 1350 × الضغط (الضغط ≤ 200 بار)

الانتكاسة أحادية الجانب: 3 ملم

الضغط بالبار Φ B - قطر قرص المكابح (مم)

البيانات الفنية:

الميزات الرئيسية:

1) اعتماد تصميم التركيب الثابت؛

2) تصميم مفتوح عادةً، مع وحدات طاقة هيدروليكية للقيادة والفرملة، مما يتيح استجابة سريعة وأداءً آمنًا وموثوقًا؛

3) مادة احتكاك عالية الأداء، ذات مقاومة جيدة لدرجات الحرارة ومعامل احتكاك مستقر؛

4) خلوص فرملة صغير، زمن استجابة قصير، وفرملة أسرع؛

5) تم تركيب منفذ تسرب الزيت على قرص مكابح الفرجار الخاص بتوربين الرياح لتجنب تلوث قرص المكابح في حال حدوث تسرب للزيت، مما يجعل النظام أكثر أمانًا وموثوقية.

شروط الخدمة:

1) يجب أن تكون درجة الحرارة المحيطة: -25 ℃ إلى 40 ℃

2) تردد التشغيل أقل من 720 دورة في الساعة.

3) يجب ألا يتجاوز ارتفاع مكان الاستخدام 2000 متر.

4) لا يوجد وسط متفجّر في البيئة العملية المحيطة، كما لا توجد غازات أو غبار موصل بدرجة كافية لتآكل المعادن وإتلاف العزل.

5) يجوز استخدامه في الأماكن المغلقة حيث لا تتجاوز الرطوبة النسبية للهواء 90%، أو تحت أجهزة مقاومة للمطر والثلج.

6) جهد مصدر الطاقة هو 110 فولت تيار مستمر أو 220 فولت تيار مستمر. وفي حال كان لدى المستخدم متطلبات خاصة، يرجى التفاوض وتحديد ذلك عند الطلب.

نقاط إضافية:

1) يعتمد مكبح الفرجار في مولد توربين الرياح على جهاز التحكم في الضغط لضبط والتحكم في الضغط المقابل من أجل إنتاج الكبح؛

2) يمكن تجهيز المكابح بجهاز ضبط تلقائي لارتداء الوسادات وبنظام إعادة ضبط الوسادات؛

3) يمكن تجهيز المكابح بجهاز خاص يُسمَّى «Ga» لإزالة الاهتزاز الناتج عن السرعة المنخفضة جدًا.

المعلمة الأساسية لفرامل مولد توربين الرياح:

عزم الكبح (ن·م) = قوة الكبح / 1000 × [(Φ B)/2 - 50]

Φ B - الوحدة: مم