عجلة بكرة خطاف الحبل

نظرة عامة

نظام البكرات في الرافعة هو مكوّن هيكلي ثابت يتكوّن من بكرات ثابتة وبكرات متحرّكة، ويعمل بالتعاون مع نظام الخطاف لتحقيق توفير الجهد وتغيير اتجاه تطبيق القوة.

يمكن لشركة CTECH machinery Sdn Bhd إنتاج أنظمة بكرات الرفع المصنوعة من الحديد الزهر أو الفولاذ المصبوب أو الفولاذ المدرفل.

التطبيق المحدد

تُصنَّف بكرات الرافعات إلى ثلاثة مستويات بناءً على قدرتها على تحمل الأحمال:

1. خفيف الوزن: حمولة مُقَدَّرة ≤ 5 أطنان، مناسب لمستلزمات التخزين واللوجستيات (مثل شاحنات التكديس)، مع أقطار عجلات صغيرة لتوفير المساحة.

2. المتوسطة: 5 أطنان < حمولة ≤ 20 طنًا، تُستَخدَم عادةً في رافعات الأبراج الإنشائية، مع زيادة بنسبة 20% في عرض العجلات لتعزيز استقرار توجيه حبل السلك.

3. متينة: تبلغ سعة التحميل أكثر من 20 طنًا، وتُستَخدَم للمعدات الثقيلة مثل رافعات الجسور في الموانئ.

المعلمة التقنية الرئيسية

1. يغطي نطاق حمولة نظام بكرات الرافعة من 5 أطنان إلى 100 طن، بما يتوافق مع نطاق وزن من 10.66 كجم إلى 1100 كجم؛

2. يُعَدُّ قطر حبل الأسلاك الفولاذي مناسبًا بين 13.5 مم و24 مم، ويُصَمَّم عدد كتل البكرات للرافعة بما يتراوح بين 1 و4 قطع.

المواصفات

ملاحظة: - الحمولة المقدرة: يتطلب نموذج H32 × 10 حمولة قدرها 6.3 طن لاستخدامه بالتزامن مع معامل ديناميكي يبلغ 1.5 مرة؛

- نسبة قطر البكرة إلى قطر حبل السلك: يجب أن يكون قطر البكرة ما لا يقل عن 16 مرة (الدرجة الخفيفة) إلى 25 مرة (الدرجة الثقيلة) من قطر حبل السلك لتجنب الانحناء الزائد وتأكل جسم الحبل.

حالات التطبيق العملي

1) تُستَخدَم البكرة المتحركة في آلية الرفع في رافعة الجسر.

2) تُستَخدَم البكرة الثابتة في ذراع رافعة الجسر.

تم تركيب بكرة جديدة في رافعة من النوع 5 المستخدمة في صناعة البلاستيك. كانت البكرة الحالية قد تآكلت بسبب الاستخدام الشاق.