فرملة عمود محرك الرافعة

شرط الاستخدام

يمكن لملف الفرملة الكهرومغناطيسي للمحرك أن يعمل بموثوقية تحت الشروط التالية.
1. لا تتجاوز الارتفاع 2000 متر. ولا تتجاوز الرطوبة النسبية للهواء 85%.
2. في الوسط المحيط، لا يوجد غاز وغبار كافيان لتآكل المعادن وإلحاق الضرر بالعزل؛
3. درجة حرارة بيئة التشغيل هي -5~+40ºC، ويجب ألا يكون هناك زيت على سطح لوحة الاحتكاك؛
4. درجة العزل هي من الدرجة H، ودرجة الحماية هي IP23، ونطاق تذبذب الجهد لا يتجاوز +5% إلى -15%.
5. يجب ألا يتجاوز الفجوة الهوائية التشغيلية الحد الأقصى للفجوة الهوائية التشغيلية؛
6. طريقة التثبيت: التثبيت الأفقي المحوري، التثبيت الرأسي المحوري
7. وضع العمل: عمل متقطع، عمل مستمر.
هيكل الإنتاج ومبدأ العمل
       تتكوّن ملفات الفرملة الكهرومغناطيسية للمحرك من جسم المشبك، وملف التحريض، وزنبرك، وقرص الفرملة، والجزء الثابت، وغطاء السنّة، وجهاز فتح يدوي.

يتم تركيب ملف الفرملة الكهرومغناطيسية للمحرك على غطاء الطرف الخلفي للمحرك (أو على شفة المعدات)، وضبط برغي التثبيت لجعل الفجوة الهوائية عند القيمة المحددة؛ يتم تثبيت كُم التروس الملولب على العمود، ويمكن لقرص الفرملة أن يتحرك بشكل محوري على كُم التروس الملولب، وعند الفرملة ينتج عزم فرملة.
        عندما يتم تغذية ملف الفرملة بالطاقة، يولد الملف مجالًا مغناطيسيًا، وتُجذب الجزء الحركي مغناطيسيًا نحو الحلقة، ويتم فصل الجزء الحركي عن قرص الفرملة.

في هذا الوقت، يتم دفع قرص الفرملة بواسطة عمود المحرك للدوران بشكل طبيعي؛ وعند فصل التيار عن الملف، يختفي المجال المغناطيسي، وتُدفع الجزء الثابت نحو قرص الفرملة بقوة الزنبرك، مما يؤدي إلى توليد عزم احتكاك يُستخدم لتفعيل الفرملة.
         يمكن أيضًا تحرير الجزء الثابت عن طريق سحب «جهاز التحرير اليدوي» أو تشديد «جهاز تحرير البرغي»، وهو أمر مريح لتركيب المعدات وضبطها.
التثبيت وضبط الفجوة الهوائية
1. فكّ البرغي الجوف: أدخل البرغي الجوف في جسم المشبك،
2. ثبّت مسامير التثبيت واستخدم مقياس الفجوة لضمان وصول فجوة الهواء العاملة إلى القيمة المحددة.
3. افك البرغي الجوفاء وقم بقفله على غطاء الطرف الخلفي أو الشفة الخاصة بالمحرك.
4. يتجاوز تآكل الفجوة الهوائية التشغيلية الحد الأقصى للفجوة الهوائية التشغيلية، ومن الضروري ضبط الفجوة الهوائية التشغيلية إلى القيمة المحددة باستخدام مقياس الشعيرات مرة أخرى.
5. تبلغ فجوة الهواء التشغيلية من 04 إلى 30 ما بين 0.3 و0.4 ملم، وتصل أقصى فجوة هواء تشغيلية إلى 0.8 ملم.
6. تبلغ فجوة الهواء التشغيلية من 40 إلى 150 ما بين 0.5 و0.6 ملم، وتبلغ أقصى فجوة هواء تشغيلية 1 ملم.
7. تبلغ فجوة الهواء التشغيلية من 200 إلى 450 0.75-0.85 ملم، والحد الأقصى لفجوة الهواء التشغيلية هو 1.2 ملم.
8. تبلغ فجوة الهواء التشغيلية من 600 إلى 2000، وتساوي 0.85-0.95 ملم، وتصل أقصى فجوة هواء تشغيلية إلى 1.8 ملم.